Łuszczący się lakier

[nikodem]

Problem dosc zlozony, nie bede tlumaczyl. Ale jak to zwykle bywa niektorzy dostawali powiadomienia, inni nie, wiec sie nie SOAujcie, bo to brzydko :P

Niestety wieczorami w godzinach 20:30 - 23:30 naklada sie indeksowanie przez google oraz duzy wzrost ruchu generowanego przez ludzi. Dzieki pomocy kolegi unsecik udalo sie dopracowac konfiguracje i teraz powinno w miare wytrzymywac. Ale juz niebawem szykuja sie wieksze zmiany.

[busmen_bvg]

Łuszczący się lakier

Mam Octavię I z 2000 roku. Od pewnego czasu widzę łuszczący się lakier na przednim zderzaku i dachu. Na początku myślałem, że jest to skutek jakiegoś uderzenia lub mrozu, ale co jakiś czas pojawiają się nowe ogniska. Jaki może być powód takiego uszkodzenia i jak mu zapobiegać (bo likwidować da się chyba tylko przez polakierowanie całego dachu)

[Sebastian]

łuszczenie lakieru spowodowane jest kiepskim przygotowaniem podłoża. Jeśli masz lakier metalik to pewnie skończy się na malowaniu całego elementu.

[agrala]

Wydaje mi się że koledze chodzi o łuszczący się klar - lakier bezbarwny a nie odchodzenie całego lakieru z bazą. Nie jest to spowodowane złym przygotowaniem podłoża tylko przesuszeniem bazy przed nałożeniem klaru. Baza (kolor) nie może wyschnąć całkowicie przed nałożeniem klaru (lakier bezbarwny).
Chyba że kolega pisał o problemie z akrylem a nie metalikiem.
Jeżeli chodzi o akryl to tak jak kolega napisał wyżej - czyli niezmatowaiony stary lakier przed nałożeniem nowego.
Jak zapobiegać - malować auto u porządnego fachowca a nie jakiegoś partacza.
Teraz jak już lakier się łuszczy to nic prócz malowania nie da się zrobić.

[EFENDI]

Jak zapobiegać - malować auto u porządnego fachowca a nie jakiegoś partacza.
Teraz jak już lakier się łuszczy to nic prócz malowania nie da się zrobić.[/quote]

Hm, aa doświadczeniaa innych co do jakości swiezych lakierów, w autach prawie nowych???? Ja mam od kilku mies OI nówke.... moje pierwsze spostrzeżenia? NIEZWYKLE MIEKKI LAKIER, odniesieniem PUNTO II 7 letnie które mam, twardość jednego i drugiego lakieru nieporównywalna na PLUS Fiata- twardszy. Masz szczotkę do mycia, ktą raz fartem kupilem o twardości pedzla do golenia wiec neizwykle miekka (takich juz nie kupi sie). auta zawsz emylem najpierw karcherem na stacjach usuwajac piach i mechaniczne grube zabrudznia potem recznie z pianą. Auto z grudnia czyzby jeszcze sie utwardzało? czarny metalick

[phrix]

czarny metalick

Kolor najgorszy z możliwych :szeroki_usmiech , jak się dobrze postarasz to mocno trąc opuszkiem palców go porysujesz :twisted: Tak to już jest z czarnymi lakierami, że widać na nich wszystko bardzo dokładnie.

odniesieniem PUNTO II 7 letnie które mam, twardość jednego i drugiego lakieru nieporównywalna ... (takich juz nie kupi sie)

Obecnie stosowane lakiery są bardzo delikatne, raczej nie ma co liczyć na to że lakier utwardzi się z czasem. Ot cała frajda z posiadania ekologicznego lakieru :roll:

[radaralpin]

Jak zapobiegać - malować auto u porządnego fachowca a nie jakiegoś partacza.
Teraz jak już lakier się łuszczy to nic prócz malowania nie da się zrobić.

Hm, aa doświadczeniaa innych co do jakości swiezych lakierów, w autach prawie nowych???? Ja mam od kilku mies OI nówke.... moje pierwsze spostrzeżenia? NIEZWYKLE MIEKKI LAKIER, odniesieniem PUNTO II 7 letnie które mam, twardość jednego i drugiego lakieru nieporównywalna na PLUS Fiata- twardszy. Masz szczotkę do mycia, ktą raz fartem kupilem o twardości pedzla do golenia wiec neizwykle miekka (takich juz nie kupi sie). auta zawsz emylem najpierw karcherem na stacjach usuwajac piach i mechaniczne grube zabrudznia potem recznie z pianą. Auto z grudnia czyzby jeszcze sie utwardzało? czarny metalick[/quote]

NIE STRASZ MNIE
SPORO SŁYSZAŁEM O SKODOSKICH NOWYCH SCHODZACYCH LAKIERACH Z FABRYKI ;-)))
TEZ W LISTOPADZIE LUPIŁEM NOWĄ O1

PZDR

RADAR